Spoorweginspeksie

Spoorweginspeksie

Gestruktureerde Light Laser OEM-oplossing

Soos tegnologiese vooruitgang toeneem, ondergaan tradisionele metodes van infrastruktuur en spoorwegonderhoud revolusionêre transformasies. Aan die voorpunt van hierdie verandering is laserinspeksietegnologie, bekend vir sy akkuraatheid, doeltreffendheid en betroubaarheid (Smith, 2019). Hierdie artikel delf in die beginsels van laserinspeksie, die toepassings daarvan en hoe dit ons visioenêre benadering tot moderne infrastruktuurbestuur vorm.

Beginsels en voordele van laserinspeksietegnologie

Laserinspeksie, veral 3D-laserskandering, gebruik laserstrale om presiese afmetings en vorms van voorwerpe of omgewings te meet, wat hoogs akkurate driedimensionele modelle skep (Johnson et al., 2018). Anders as tradisionele metodes, maak lasertegnologie se nie-kontak-aard voorsiening vir vinnige, presiese datavaslegging sonder om operasionele omgewings te steur (Williams, 2020). Boonop outomatiseer die integrasie van gevorderde KI en diepleeralgoritmes die proses van data-insameling tot analise, wat werkdoeltreffendheid en -akkuraatheid aansienlik verbeter (Davis & Thompson, 2021).

spoorweg laser inspeksie

Lasertoepassings in Spoorwegonderhoud

In die spoorwegsektor het laserinspeksie na vore gekom as 'n baanbrekeronderhoudsinstrument. Die gesofistikeerde KI-algoritmes identifiseer standaardparameterveranderings, soos meter en belyning, en bespeur potensiële veiligheidsgevare, wat die behoefte aan handmatige inspeksies verminder, koste verminder en die algehele veiligheid en betroubaarheid van spoorwegstelsels verhoog (Zhao et al., 2020).

Hier skyn die vaardigheid van lasertegnologie helder met die bekendstelling van die WDE004 visuele inspeksiestelsel deurLumispotTegnologieë. Hierdie voorpuntstelsel, wat 'n halfgeleierlaser as ligbron gebruik, spog met 'n uitsetkrag van 15-50W en golflengtes van 808nm/915nm/1064nm (Lumispot Technologies, 2022). Die stelsel toon integrasie, wat laser, kamera en kragtoevoer kombineer, vaartbelyn om spoorweë, voertuie en stroomafnemers doeltreffend op te spoor.

Wat stel dieWDE004apart is sy kompakte ontwerp, voorbeeldige hitte-afvoer, stabiliteit en hoë operasionele werkverrigting, selfs onder breë temperatuurreekse (Lumispot Technologies, 2022). Sy eenvormige ligkol en hoëvlak-integrasie verminder veld-ingebruiknemingstyd, 'n bewys van sy gebruikergesentreerde innovasie. Die stelsel se veelsydigheid is veral duidelik in sy aanpassingsopsies, wat voorsiening maak vir spesifieke kliëntbehoeftes.

Verder illustreer die toepaslikheid daarvan, Lumispot se lineêre laserstelsel, wat insluitgestruktureerde ligbronen beligting reeks, integreer die kamera in die laser stelsel, direk bevoordeel spoorweg inspeksie enmasjien visie(Chen, 2021). Hierdie innovasie is uiters belangrik vir spilpuntopsporing op treine wat vinnig beweeg onder lae ligtoestande, soos bewys op die Shenzhou-hoëspoedspoorlyn (Yang, 2023).

Lasertoepassingsgevalle in Spoorweginspeksies

Lokomotiefstelsel - Pantograaf- en daktoestandmonitering

Meganiese stelsels | Opsporing van pantograaf en dakstatus

  • Soos geïllustreer, dielyn laseren industriële kamera kan bo-op die ysterraam gemonteer word. Wanneer die trein verbyry, neem hulle hoëdefinisiebeelde van die trein se dak en stroomafnemer vas.
Soos uitgebeeld, kan die lynlaser en industriële kamera aan die voorkant van 'n bewegende trein gemonteer word. Soos die trein vorder, neem hulle hoëdefinisiebeelde van die spoorspore vas.

Ingenieurstelsel | Draagbare Spoorlyn Anomalie Opsporing

  • Soos uitgebeeld, kan die lynlaser en industriële kamera aan die voorkant van 'n bewegende trein gemonteer word. Soos die trein vorder, neem hulle hoëdefinisiebeelde van die spoorspore vas.
Die lynlaser en industriële kamera kan aan beide kante van die spoorlyn geïnstalleer word. Wanneer die trein verbykom, neem hulle hoëdefinisiebeelde van die treinwiele vas.

Meganiese stelsels | Dinamiese monitering

  • Die lynlaser en industriële kamera kan aan beide kante van die spoorlyn geïnstalleer word. Wanneer die trein verbykom, neem hulle hoëdefinisiebeelde van die treinwiele vas.
Soos geïllustreer, kan die lynlaser en industriële kamera aan beide kante van die spoorlyn geïnstalleer word. Wanneer die vragmotor verbyry, neem hulle hoëdefinisiebeelde van die vragmotorwiele vas.

Voertuigstelsel | Outomatiese beeldherkenning en vroeë waarskuwingstelsel vir vragmotorfoute (TFDS)

  • Soos geïllustreer, kan die lynlaser en industriële kamera aan beide kante van die spoorlyn geïnstalleer word. Wanneer die vragmotor verbyry, neem hulle hoëdefinisiebeelde van die vragmotorwiele vas.
Soos uitgebeeld, kan die lynlaser en industriële kamera aan die binnekant van die spoorlyn en aan beide kante van die spoorlyn gemonteer word. Wanneer die trein verbykom, neem hulle hoëdefinisiebeelde van die trein se wiele en die onderkant van die trein vas.

Hoëspoed-trein operasionele mislukking dinamiese beeldopsporingstelsel-3D

  • Soos uitgebeeld, kan die lynlaser en industriële kamera aan die binnekant van die spoorlyn en aan beide kante van die spoorlyn gemonteer word. Wanneer die trein verbykom, neem hulle hoëdefinisiebeelde van die trein se wiele en die onderkant van die trein vas.

 

SOMMIGE VAN ONS INSPEKSIE-OPLOSSINGS

Laserbron vir masjienvisiestelsels

Benodig u 'n gratis konsultasie?